Пилотирование и авиационный менеджмент за рубежом объединяют лётную подготовку по стандартам EASA и FAA, университетские программы и международную среду. Grant Study помогает украинцам выбрать страну, школу или вуз, пройти медицинскую справку Class 1 и подготовить документы. Консультация бесплатна.
Узнать о программах по авиации →
Бесплатно · Ответим в рабочее время
Почему изучать авиацию за рубежом
- Международные лицензии. Лётные школы Европы готовят по стандартам EASA, школы США — по стандартам FAA. Выбор зависит от того, где вы планируете работать.
- Английский язык авиации. Для лётной работы нужен подтверждённый уровень английского не ниже ICAO Level 4, а само обучение даёт языковую практику.
- Два направления. Лётная подготовка (PPL, CPL, IR, ATPL) или университетская программа по авиационному менеджменту и аэрокосмической инженерии.
- Разные бюджеты. От университетов с невысокой платой за семестр до интегрированных лётных курсов. Мы сравниваем варианты под вашу ситуацию.
- Медицинский допуск. Для лётных программ нужна справка Class 1, поэтому мы рекомендуем пройти её до оплаты курса.
Подобрать программу →
Направления обучения в авиации
- Интегрированный курс ATPL. Непрерывная программа в одной школе: теория, налёт и инструментальный рейтинг.
- Модульный курс. Лицензия собирается по этапам (PPL, ночной рейтинг, IR, CPL, теория ATPL), поэтому проще распределить сроки и платежи.
- Авиационный менеджмент. Бакалавриат и магистратура об управлении аэропортами, авиакомпаниями и воздушным транспортом. Налёт не требуется.
- Аэрокосмическая инженерия. Технические программы по конструкции и системам летательных аппаратов, например в австрийских FH.
- Университет с лётной подготовкой. Часть вузов добавляет к степени налёт или курс PPL, как в Embry-Riddle в США.
Выбрать направление →
Страны и стоимость обучения авиации
| Страна / школа |
Программы и контекст |
Стоимость обучения |
США Embry-Riddle (Daytona Beach, Prescott) |
BS Aeronautical Science: университетская степень с лётной подготовкой по стандартам FAA |
Обучение около $45 888 в год; лётная подготовка около $23 000–33 000 в год на первых двух курсах и около $10 000–15 000 на третьем (2026/27); плюс обязательная медицинская страховка |
Великобритания CAE Oxford Aviation Academy (Gatwick) |
Интегрированный курс ATPL по стандартам EASA, около 1 200 часов теории и практики |
£99 900 за курс (условия 2024 года) |
Великобритания Cranfield University |
MSc Air Transport Management: магистратура по управлению воздушным транспортом |
£29 025 за программу для иностранных студентов (набор 2026/27) |
Австрия FH JOANNEUM (Грац) |
BSc Aviation, 6 семестров, обучение на немецком языке |
Около 727 € за семестр плюс взнос ÖH около 25 € для студентов из стран вне ЕС (2026/27). Для граждан Украины в Австрии действовало освобождение от платы за обучение, срок его действия ограничен и продлевается отдельным решением |
Австрия FH Wiener Neustadt |
MSc Aerospace Engineering: магистратура по аэрокосмической инженерии |
850 € за семестр, первый семестр 1 100 €, плюс взнос ÖH 26,20 € (2026/27) |
Испания One Air (Малага) |
Интегрированный и модульный курсы ATPL по стандартам EASA |
Интегрированный курс от 86 500–89 500 €, модульный от 79 500 € (2026) |
Испания CAE (Мадрид) |
Интегрированный курс ATPL по стандартам EASA |
116 000 € за курс (условия 2024 года) |
Нидерланды KLM Flight Academy |
Лётная подготовка по стандартам EASA |
Общие затраты на обучение на 2026 год установлены на уровне 163 500 евро. С 2026 года действует схема, при которой обучение финансируется за счёт будущей зарплаты (удержания в течение 120 месяцев). Условия уточняются при поступлении |
Другие страны, например Ирландию и Германию, смотрите на страницах Ирландии и Германии, а другие направления в разделе «Специальности».
Выбрать страну →
Как поступить на авиационную программу вместе с Grant Study
- Бесплатная консультация. Определяем направление (пилот или авиаменеджмент), страну, формат курса и бюджет под ваши цели.
- Медицинская справка и язык. Для лётных программ заранее проходим медкомиссию Class 1 у авиационного врача. Для университетов готовим сертификат английского, для австрийских программ на немецком нужен немецкий язык.
- Документы и подача. Готовим аттестат или диплом с переводом, CV, мотивационное письмо, помогаем с вступительными тестами по математике, физике и английскому.
- Виза и переезд. Подсказываем порядок оформления студенческой визы или разрешения на пребывание, жильё и страховку.
О стипендиях читайте в разделе «Гранты и стипендии».
Часто задаваемые вопросы об авиации за рубежом
Как стать пилотом ATPL за рубежом после школы?
Путь по EASA делится на этапы: PPL (от 45 лётных часов), ночной рейтинг, инструментальный рейтинг IR, затем CPL (150 часов в интегрированном курсе и 200 в модульном) и теоретические экзамены ATPL. Полная лицензия ATPL требует 1 500 часов налёта, поэтому после курса пилоты набирают налёт. Мы подбираем школу под формат и бюджет и объясняем порядок поступления.
Нужна ли украинцам виза и медицинская справка?
Для учёбы в школе или вузе обычно оформляется студенческая виза или разрешение на пребывание, порядок зависит от страны и срока курса. Для лётных программ ещё до начала обучения нужно пройти медкомиссию Class 1 у аккредитованного авиационного врача. Рекомендуем сделать это заранее, чтобы не тратить деньги на курс без допуска. Список документов подскажем на консультации.
Чем отличаются лицензии EASA и FAA?
EASA это европейская система лицензирования, её лицензия принимается европейскими авиакомпаниями. FAA это американская система, обучение по ней проходит в США. Лицензии можно конвертировать, но для этого нужны экзамены и дополнительные часы. Выбор зависит от того, где вы планируете работать, и от бюджета. Поможем сравнить варианты под ваши цели.
Что выбрать: пилотирование или авиационный менеджмент?
Пилотирование это лётная подготовка и получение лицензий, срок зависит от формата курса. Авиационный менеджмент это университетская программа (бакалавриат или магистратура) об управлении аэропортами, авиакомпаниями и логистикой, без налёта. Некоторые вузы предлагают менеджмент вместе с лётной подготовкой PPL. Поможем выбрать с учётом интересов и состояния здоровья.
Какие медицинские требования предъявляют к будущим пилотам?
Для лётной подготовки по EASA нужна медицинская справка первого класса (Class 1): проверяют зрение, слух, сердечно-сосудистую систему и общее состояние. Очки и линзы допускаются в пределах норм регулятора. Для программ авиационного менеджмента такая справка обычно не требуется. Перед оплатой курса рекомендуем пройти обследование и показать результат на консультации.
Сколько стоит обучение авиации за рубежом?
Стоимость зависит от страны и формата: интегрированные курсы пилота обходятся примерно от 80 до 120 тысяч (евро или фунтов, в зависимости от школы), а университетские программы стоят от около полутора тысяч евро в год в австрийском FH до десятков тысяч долларов в США. Ориентиры собраны в таблице выше. Точный расчёт с проживанием и страховкой сделаем на бесплатной консультации.
Записаться на консультацию по авиации →
Бесплатно · Без обязательств